Mostrando entradas con la etiqueta 2015. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta 2015. Mostrar todas las entradas

martes, 8 de septiembre de 2015

LE Ávila - "Ni al Oeste ni al Este hay Edén"





Hola amig@s orientadores,

Hacia ya tiempo que no entraba a este lugar, a escribir... es una buena sensación con un día frío como el de hoy. Este verano estuve por Finlandia entrenando y por una serie de problemas no he podido redactar ninguna entrada pero aun así comenté brevemente en Facebook mi experiencia.

Hoy os vengo a comentar la última liga Española en Navalmoral de la Sierra (Ávila), realizada el pasado fin de semana con Larga y Media como platos del menú. Comencemos:

Larga: 

Salgo tarde y aprovecho para calentar bien. Vengo concentrado y con ganas de volver a la carga. Me espera una carrera dura con 7 km y 225m de desnivel. Las primeras balizas las paso bien, corriendo rápido y clavándolas. La baliza 3 se me atraganta un pelín debido a una mala elección de ruta. Pierdo 2 minutos largos que recupero en la siguiente y que vuelvo a perder en la 5. Error pasado el claro y en la zona del control.
Afronto los siguientes controles con la cabeza fría y salgo bien parado. En la ocho me confundo mucho y pierdo 4 minutos tontos. Era un tramo realmente complicado.
Aun así no me doy por vencido y después de recuperar fuerzas en el avituallamiento líquido prosigo con un ritmo alto. Decido no pensar en mis errores y continuar con fuerzas y atento al mapa pero... en la 15 mi carrera se va definitivamente al garete. Tal y como en los winsplits se puede observar:     


pierdo alrededor de 2 minutos.

Acabo la carrera tercero, a 6,07 minutos del primero y a 49 segundos del segundo.

Mapa con QuickRoute de la Larga







Media:

Al día siguiente se corrió la Media con un día nublado y fresco. Salgo hiper concentrado y con ganas de más. 
Se podría definir como una carrera loca, un mano a mano etc... Me encanta. Pocos errores salvo en la 7 y en la 10 que me quitan un posible primer puesto. Mapa bonito y difícil. 

Mapa de la Media con QuickRoute

Dar la enhorabuena a Raúl Sanjuan (Colivenc) 1º y a Miguel Ángel Tortosa (Colivenc) 3º por completar el pódium y pedir disculpas por no asistir a la entrega de Trofeos.


Próximas Pruebas: Mártin Kronlund Madrid 2015.











lunes, 4 de mayo de 2015

CEEO 2015 // Autocrítica Postraumática


Buenas orientador@s,

Me vengo dando cuenta desde hace aproximadamente un mes, en especial desde que el CEO acabó de que mi nivel tanto mental como físico, o había decaído o los que había por delante me sobrepasaban por todos lados.
Esta entrada va a ser una reflexión intensiva de mi orientación. Analizaré el Campeonato de España Escolar desde otro punto de vista, diferente a cualesquiera de mis entradas anteriores. Tras este segundo batacazo las cosas pueden ser que cambien.


CEEO 2015 comencemos:

Viernes mañana, Larga Distancia, La Marmota:

¿Cómo afrontabas el Campeonato?

Este Campeonato de España lo afrontaba como todos los demás, debía darlo todo como en cualquier otro Campeonato de este calibre, es mas, venía muy motivado por el pasado Mundial en Turquía.

¿Cómo comenzaste la carrera?

La afronté positivamente y a gran velocidad, en el 1º control creo que tengo el mejor parcial de todos, 27 segundos. La dos de maravilla y error de 1:30 minutos en la 3. Intento recuperar tiempo aumentado la velocidad de cara a los siguientes controles. Cero errores hasta la 11.

¿Qué ocurrió en la 11?

Error consistente de más de 4 minutos. Por querer recortar me fui hacia arriba y cometí el mayor error del Campeonato. Gasté energías innecesarias que pagué en los controles siguientes.

¿Por qué pasó esto?

Tras una reflexión pienso que debido a dos cosas:


  1. Por querer dejar atrás o perder al tren de más de 4 corredores que llevaba encima decidí arriesgar para como he dicho dejarlos de una vez por todas. En esto se basó el error principalmente.
  2. Pienso también que a la hora de analizar la ruta y ver que era demasiado sencilla (la ruta principal discurría en su mayoría por senderos) decidí hacerlo más complicado. Ahora desde otro punto de vista pienso que era mucho más rápido por los caminos.

Resumen general:

Carrera limpia pero con errores muy gordos. Acusé la falta de físico y el cansancio tras intentar aumentar la velocidad tras los errores. Apoyarme en los caminos que para eso están.






Viernes tarde, Relevos Clásicos, La Marmota:

¿Cómo afrontaste esta carrera?

Salí con una mente ganadora, exceso de confianza y con poco calentamiento. Salí en segunda posición, a 10 segundos de Madrid (Jorge Caraça) y a 20 segundos de Valencia (Raúl Sanjuan).
Es cierto que en los primeros controles me acerqué bastante a Madrid pero Valencia seguía apretando por detrás incansable. La carrera en su totalidad fue limpia (Error 0) pero el físico una vez más no favorecía.
Valencia estaba mejor preparada que yo y Madrid tenía una buena ventaja de 10 segundos.

¿Qué pasó en el prado de la 4 a la 5?

Que ¿Qué pasó? que Raúl me adelantó. Le aguanté hasta la 5 pero desde ese control Valencia subió el ritmo para alcanzar a Madrid antes de la cuesta final.
Mi mente seguía pensando positivamente en la victoria pero tras subir aquel cuestarrón y perder de vista  a los rivales me vine abajo.

Último bucle ¿Sensaciones?

Bajo rápido a la 8 pero en la 9 técnicamente me veo lento. Veo a mis rivales con una ventaja muy difícil de alcanzar, yo voy para mi nueve y ellos para el último control. Erróneamente me centro en no perder el 3º puesto y asegurar el pódium para Andalucía. Mi mente ganadora se fue al garete.

¿Qué pasó en los últimos metros?

Me aseguré de que no tenía peligro y entré muerto pero ahora que lo recuerdo quizá debería haber sufrido un poco más. Una vez que mi equipo me rodeó en los 50 metros finales, la alegría era plena: Pablo había hecho un carrerón, Juan en su línea dejó el relevo en un momento fenomenal y yo había peleado cuanto había podido.

¿Qué vas a cambiar para evitar estos errores en el futuro?

Bueno, pregunta difícil.  
Me voy a centrar como vengo haciendo desde principio de año en mejorar mi físico bastardo que tengo. Mi mente ganadora va a estar ahí siempre y el calentamiento a partir de ahora va a ser fundamental.




Sábado mañana, Media Distancia, Chinchilla de Monte Aragón:

¿Modificaste algo con respecto al día anterior?

La verdad que tras haber analizado mis errores pensé que el calentamiento sería fundamental y salir muy bien hidratado. Lo cumplí y por eso creo que el 1º control se dio bien. Salí con una nueva mentalidad: Visto lo visto y comprobado lo comprobado, saliendo con mentalidad ganadora pero con una buena pizca de mentalidad para disfrutar, los resultados son mucho mejores.

El tramo técnico de la 2, ¿Algo que decir?

Error en la elección de ruta que hace proclive un error en la zona del control.
En el mapa se puede observar en rojo la ruta que yo llevé acabo. Subo en diagonal el gran desnivel intentado ir recto, paso por mi punto de ataque (la torreta de Alta Tensión) y bajo flechado. Los caminos me juegan una mala pasada y acabo al Noroeste del Control, me relocalizo en el murete y bajo rápido. Al final, en torno a 2 minutos de error. 
En morado se ve lo que para mí es la mejor elección de todas por el camino que rodea la masa montañosa por el Sur y en azul, otra elección de ruta más conservadora pero a la vez, bastante más larga.

Tras el error ¿Cómo sigue tu carrera?

Afronto el resto de la carrera de una manera mucho más agresiva, corro mucho en el bucle hasta la 8 y en la subida suave pero larga hacia la 9 acuso un gran cansancio físico. Aprovecho y retomo fuerzas pero en la 9, inconscientemente me descubro andando y leyendo el mapa. Me digo a mí mismo y creo que en voz alta: "Corre, que estás haciendo, te van a ganar, corre cab..." 
Tras estas palabras estimulantes, afronto los últimos controles a alta velocidad.

¿Algún otro error?

Tan solo me quedo bajo en la 12 y pierdo unos segundos de oro.

¿Alguna observación?

Tengo que estar en todo momento concentrado y mi físico ha de mejorar para el futuro porque sino buena llevamos.





Sábado tarde, Sprint, Chinchilla de Monte Aragón Pueblo:

Explícanos tus sensaciones generales:

Hice un buen inicio de carrera clavo la 1 pero la 2 elijo mal la ruta. Todo perfecto hasta la 8. Nuevamente cometo una mala elección de ruta, bajo por las escaleras infernales y pierdo más de 30 segundos. 

¿Cuáles fueron los fallos más graves?

De la 8 a la 9 y la salida hacia la 10. Bajo muy rápido y tomo la segunda calle a la izquierda pero miro mal el mapa y giro nuevamente a la izquierda.  A los 15 metros la cosa no me cuadra pero decido seguir un poco más a los 40 metros me doy cuenta y rectifico. Pierdo más de 30 segundos y hago el peor parcial de todos los corredores en ese control.
Tras el error retomo la carrera aún más rápido y vuelvo a girar a la derecha y a la izquierda y otro error. Pierdo 25 segundos estúpidos.

En rojo se ve mi ruta y en azul la ruta ideal.

¿Qué piensas de tu actuación?

Creo que me podía haber acercado mucho más a los puestos de cabeza quitando esos errores que sumando hacen una perdida de 1:40  minuto o más.

¿Cómo vas a plantearte las sprint en el futuro?

Creo que de una manera más conservadora a la hora de interpretar y llevar a cabo las elecciones de ruta. He de cambiar el mal hábito que tengo cuando en mitad de carrera pienso en mis rivales y sus tiempos en la carrera. En general esta carrera ha estado marcada por los errores en las elecciones de ruta.
He de mejorar mi final.

¿Algo que hubieses cambiado?

La salida fulgurante escaleras arriba, no sirve de nada.






Domingo Mañana, Relevos Mixtos, La Pulgosa:

¿Quién cambió tu manera de ver la carrera?

Bueno, teniendo en cuenta que salía en 4º posición a 30 segundos de Cataluña (Arnau) y con una diferencia de 15 segundos respecto a Madrid (Álvaro Casado) mi interpretación inicial de mi carrera fue la de alcanzar a Cataluña y evitar que Madrid me cogiese.
En el 3º control estaba a 5 segundos de Cataluña y Madrid estaba haciendo un carrerón y me había pasado. Mi objetivo había cambiado: NO perder a Madrid y distanciarme respecto a Cataluña.

Háblanos del transcurso de la carrera:

Llegando al Control de Espectadores, Madrid me sacaba unos 10 segundos y Cataluña no se separaba completamente de mí. El cerro lo paso bien y adelanto a Castilla-La Mancha (Joel Carrión). Madrid seguía alejándose y ahora mis problemas tenían nombres propios: Arnau y Raúl Sanjuan.

El bucle fue la debacle ¿Cómo lo afrontaste?

Antes de llegar a mi control número 13 e inicio del bucle, decidí darle el cambio de ritmo a Cataluña. Pico a 5 segundos de estos y miro el bucle. Tranquilamente me aseguro de que salgo en la dirección correcta: 13-14-15 y no 13-15-14. Sigo con un buen ritmo y me cruzo de frente con Andalucía A (Jose Cabrera). Consigo un poco más de distancia y cuando estoy llegando a la 16 ocurren dos cosas:

  1. Madrid se encuentra en dirección a las 200.
  2. Valencia está llegando al inicio del bucle.

El final de la carrera ¿Cómo lo llevaste a cabo?

Debido a esas dos cosas aprieto el culo más que nunca y agrando mucho más la distancia con Cataluña al final doy mi relevo a mas de 15 segundos de Cataluña. 
Error 0 y una carrera muy dura que pone punto y final al CEEO 2015.

Al final ¿Cómo acabó la cosa?

Todos los que llegaron delante mía: Andalucía A y Madrid había hecho error en Tarjeta en el bucle.
Una pena.
Castilla-La Mancha en su 4º posta remonta el minuto de diferencia con respecto a nosotros que íbamos primeros y Cataluña nos adelanta también. Al fin y al cabo acabamos 3º en el Campeonato de Relevos Mixtos con el equipo B.








Ya para acabar, dar la enhorabuena a todos los ganadores y que más decir... quitarse el sombrero ante esas máquina que hay ahora liderando y en especial a Raúl Sanjuan y a Jorge Caraça por el espectacular Campeonato que han hecho.
Realmente me siento orgulloso de que esas personas me hayan ganado aunque claro está, ¡Voy a dar guerra!




"Del Dicho al Hecho hay un Trecho" 






domingo, 26 de abril de 2015

ISF WSCO 2015

Buenas amig@s orientadores

El Campeonato del Mundo ha acabado para desgracia de mí y de todos mis compañeros de selección. Ha sido una semana increíble, llena de buenísimos momentos, de risa, de aprecio, de buen rollo, de carreras, de entrenos, de comilonas, de piscina... en rasgos generales: INOLVIDABLE.


Noche de Viaje y Día 1:

La semana comenzó con la selección reunida (más bien amontonada) a las puertas del mostrador de embarque de Turkish Airlines. Durante mi corta vida, he visto caras de alegría inmensa pero las de aquella tarde en el aeropuerto eran especiales.
El nerviosismo y la adrenalina hacía acto de presencia durante el primer vuelo de Madrid a Istambul. ¡Poca gente durmió! y eso que eran las 3 de la madrugada.

La alegría dio paso a el cansancio durante el trasbordo en el gran aeropuerto Turco. Y como dos más dos son cuatro, el cansancio dio pie al sueño.

Del segundo vuelo ni me enteré, lo pasé roncando en un asiento de 0'5 metros cuadrados (exageración, pero os podéis hacer a la idea) y tras un aterrizaje un poco duro llegamos a Antalya. Se sale rápido de aquel pequeño y joven aeropuerto y ya fuera nos espera nuestro autobús. Hora de Llegada: 6:00 de la mañana aproximadamente.

El autobús duró algo más de una hora y sobre las 7:30 estábamos por fin en el Queen's Park Resort .
La acreditación se hace un poco larga pero todos estamos despiertos. Eran apenas las 8 de la mañana y todos pensábamos que eran entorno a las 5 o las 6 de la tarde.

Para algunos se hizo muy duro salir de aquella cómoda habitación de la segunda planta del ala Oeste del hotel para salir a correr 30 minutos por la tarde del mismo día de llegada. Una pachanga de Volley playa, ducha y cena.


Día 2: 

El día comienza para nosotros un poco temprano en el buffet libre del Hotel. Otro autobús nos acerca a las antiguas ruinas de Phaselis para hacer el Model-Event. Un lugar precioso junto a la playa, muy escarpado con muchas rocas y espesas manchas verdes. Mi sóleo dice basta a los 2/3 del entrenamiento y me veo obligado a andar pero me sale rentable, hago más hincapié en el mapas y sus detalles.






Nada más volver nos vamos a la piscina a echar el tiempo libre que hay hasta el almuerzo. Terminamos de comer y hacemos uso de nuestras tarjetas Business para la zona de spa, hamman y sauna. ¡Qué mejor forma de recuperar!

Sobre las 16:00 de la tarde se celebró la Ceremonia de Apertura a la que creemos que asistió el Ministro de Educación Turco en funciones.






Con la charla técnica de la noche nos damos cuenta que llevamos dos días y que a la mañana siguiente llegaría la hora de la verdad.


Día 3: 

Con las ganas llega el día siguiente y con ello la carrera de Distancia Larga. El mapa se llama Tekirova y se encuentra a apenas 5 minutos en bus desde el hotel. La organización ha montado un sistema de autobuses según la hora de salida de los participantes. Llego a la cuarentena como 2 horas antes de mi salida y me da tiempo a concentrarme.

Algún que otro bicho por el campo: serpientes, arañas de 3 cm de diámetro... pero llega el -10 y el calentamiento.

Entro a al cajón de -5, control de acreditación.
Cajón -3, control de pinza y limpiar.
Cajón -2, Comprobamos y descripción de controles.
Cajón -1, me extraña pero el mapa se podía mirar antes de salir y memorizo los primeros controles de la carrera.

Acabo la carrera con buenas sensaciones pero con dos errores casi al final de la meta.
Julio y Antonio me esperan al final y me preguntan por la carrera y les enseño los parciales. Les digo que estoy contento y Julio me sorprende diciéndome que tengo parciales de ganador: 45 minutos escasos.



6º puesto en un CAMPEONATO DEL MUNDO DE LARGA DISTANCIA EN ORIENTACIÓN.





Thomas Alastair rompe el crono por todos lados con un carrerón.

Winsplits de la Larga: http://obasen.orientering.se/winsplits/online/en/default.asp?page=table&databaseId=35690&categoryId=1

Por la tarde llegó la ceremonia de premios y me llevo un diploma y una increíble experiencia que espero volver a repetir.



Día 4:

El día de descanso hacía su aparición pero no para nosotros (bueno, en parte). Alquilamos una furgoneta y nos vamos a la parte Norte del mapa de la Larga debido a que el cartógrafo es el mismo que el de la media.

Con Raúl, Jimmy y Alex me doy una vuelta por un mapa escarpado y rocoso. Vemos unas torgunas y de vuelta a la furgo en fila india y cantando.

Después si que comenzó el día de descanso: Piscina, Sauna, Hamman, Sauna, Piscina climatizada, playa y cama.



Por la tarde se abrió el Festival de las Naciones y nos pusimos hasta arriba de productos típicos. La noche se vistió de gala y así comenzó las actuaciones de los países participantes.
Personalmente me encantó la Danza Haka Maorí de Nueva Zelanda.


Día 5:

Amaneció soleado en un principio y aprovecho para desayunar muy bien. Salgo nuevamente de los últimos pero aún así, mi autobús salía a las 10:20 de la mañana.
La cuarentena se ubicaba en un patio de colegio con los niños en clase. Teníamos el futbolín que le regaló Gaspar a Jesús cuando nació pero aun así lo aprovechamos de lo lindo con una piedra.

Teniendo un -40 era raro que alguien calentase y todos estábamos asustados porque pensamos que habría un gran desnivel hasta la salida. Pero cuando llevamos unos 8 minutos andando vemos el -10. Nos quedamos muy sorprendidos.

El mapa era en su totalidad un canchal con pinos. Muy duro para correr y para los tobillos, rodillas, cadera, hombros, cabeza, manos, codos, espalda y todo lo que se venga a la cabeza. En definitiva malísimo además con zarzas.

Una carrera bastante mala en general con dos errores graves y ningún control clavado. Mi cabeza estaba en otras cosas y lo noté en los resultados finales.

Beycik me hizo una jugarreta.

Top 13 en el CAMPEONATO DEL MUNDO DE MEDIA EN ORIENTACIÓN.

Resultados: https://docs.google.com/file/d/0Bz41S70jv3XDV1VUOGRhem9fRnM/edit

Día 6:

Los autobuses dan viajes hacia Kemer para disputar la Friendship Race. Mapa Score semi-urbano de gran calibre.
Hubo una salida en falso y aglomeración masiva (50 corredores en mi segundo control) en los primeros puntos.
Mis compañeros de equipo, un belga Flamenco y una inglesa. Nuestra manera de afrontar la carrera, fue picar todos los controles dividos entre los tres, unirnos en el control A y correr juntos hasta el B y el C (100).

159 de 178 equipos. Al menos lo pasamos bien.

Resultados: https://docs.google.com/file/d/0Bz41S70jv3XDTExDTGEtbzVtQkU/edit

Farewell party y a las 00:00 de la noche de vuelta en autobús para España. Dormí todo lo que pude, teniendo en cuenta que un tal Antón ponía himnos de guerra de Rusia, del PP...

Echo de menos Turquía y a mis compañeros de selección os quiero. <3 <3



En breve subiré los mapas y los cometarios.

jueves, 16 de abril de 2015

WSCO 2015 // Turco por una semana


Tras disfrutar de una buena carrera de Liga Provincial en Montecorto, con 6'6 Km y mucho desnivel y tras una hora de carrera, sabía física pero no metalmente que estaba preparado para la cita más importante hasta el día de hoy: WSCO 2015.

El mapa de Montecorto era una fiel imagen de los mapas turcos en los que en breve tendré que luchar.

Turquía
Montecorto

El mapa de Montecorto era una fiel imagen de los mapas turcos en los que en breve tendré que luchar. 


Como podéis observar en las imágenes, son mapas muy parecinos, "terrenos muy parecidos".    ¡¡Perfecto!! Un entrenamiento en carrera antes de un mundial, más que bueno pero...

Físicamente como he recalcado antes vengo muy bien preparado. En boca de mi entrenador:  "Esta correcto para correr".  Pero falta algo, en mi mente, en mis neuronas ("Que además pocas" jeje). No llego a saber qué.

Tras un fin de semana de carrerita y descanso llega la última semana. El transcurso de estos días ha sido magnífico: Se han pasado rápido, he estudiado y me he centrado, lo llevo al día pero poco a poco me voy dando cuenta de que algo falla.

Como cada Martes de cada semana voy a entrenar. El entrenamiento se hace más que bien, sobresaliente. Es corto pero intenso ya para dar el punto y toque final. Pero en los últimos progresivos, la cuestión a la que había llegado era que aunque físicamente me encontraba en unos parámetros más que óptimos para una competición de este calibre la cabeza tras el pequeño estropicio del CEO no estaba preparada para otro errores como los de aquel campeonato. Era cierto, no me había dado cuenta hasta el Martes. No lo había asimilado y no lo había expresado.

Tras una consulta exhaustiva con la almohada llegue nuevamente a otra conclusión : "Era capaz".
Después de este pequeño bache en la semana ya por fin se puede decir que estoy preparado.

He repasado los mapas antiguos, los boletines e informaciones técnicas, la maleta está lista, los músculos "Están correctos para correr" y la azotea preparada. Mañana tomo un tren a las 10 Horas y a partir de ese momento solo cabe disfrutar, esforzarse, sufrir y alegrarse porque voy a vivir una experiencia irrepetible. 


Gracias a todos por vuestra colaboración y apoyo, en especial a mi familia y amigos; a OS Active Sport por seguir confiando en un pollo sin cabeza como yo y a una persona que siempre ha estado ahí, ayudándome... Si lees esto Pablo, Gracias de Corazón.




miércoles, 4 de marzo de 2015

Corre y calla // AOM 2015



Muy buenas personitas

Este pasado fin de semana tocaba AOM y eso significa buen clima, buenas carreras y duro trabajo.

El Viernes me apunté al prologo del que no tengo mapa :( pero estuvo muy entretenida y me resultó muy buena como Model Event.

Sábado Mañana:

Concentrando con Asalto al Poder y calentando con anticipación.

Primer bucle muy correcto hasta la 4 con un error de 1:30 min. Carrera en general con muchos fallitos que dejan que desear exceptuando el grande entre los grandes. En la 14 meto la pasta hasta el mismísimo fondo con mas de 2 min. Error de principiante.



Sábado Tarde:

Si de por si no me quedé satisfecho por la mañana me dan ganas de pifiarla en la Sprint. Solo un poco.



Realmente hago una carrera limpia excepto la ruta de la 3-4. Doy más vueltas que un pollo mareao por las calles Onubenses.





Domingo:

Resumen = 7'5 Km, 120 m de desnivel = Corre y calla.



Tras los pequeños errores de la gran elección de ruta, parece que me repuse, me metí en la carrera y la parte técnica del sur del mapa la hice perfectamente.

He ido anotando todo los parciales en y lo que he perdido para hacerme una idea de mis errores.

Estamos empezando poco a poco en una categoría nueva y espero mejorar mis resultados.



miércoles, 31 de diciembre de 2014

Bye bye 2014...

Bueno, un año más, un año de triunfos, sueños, viajes, decepciones, entrenamientos, infinitas carreras y mucho más que he compartido con todos vosotros.
He mejorado gracias a vosotros y aunque falten menos de 4 horas para que acabe este 2014.

Aquí os dejo un pequeño resumen en fotos de este increíble año:






















Este año ha sido sin duda el de los viajes, algunos cercanos y otros muy lejanos:
Finlandia, Suecia, Dinamarca, Holanda, Francia, Soria, Madrid, Alicante, Huelva...
Espero que este año nuevo que se aproxima sea igual o mejor que este. Y estamos a muy poco de llegar a las 5000 visitas en este blog.....:

GRACIAS DE TODO CORAZÓN

FELIZ AÑO NUEVO
HAPPY NEW YEAR
GOT NYT AAR
FELIÇ ANY NOU
BONNE ANNÉE
GELUKKING NIEUWJAAR